Механическая защита автомобиля от угона

05.08.2022
Основные виды механических систем защиты от угона

Пытаясь придумать, как уберечь машину от угона, владельцы обычно первым делом устанавливают сигнализацию. Но действительно эффективная система защиты авто создается при одновременном использовании двух типов защитных средств: установочный центр Pandora Prestige и механических противоугонных устройств.

Статья посвящается описанию механических средств, составляющих механическую защиту автомобиля от угона.

Особенно важно обеспечить недоступность двигательного отсека. Его блокируют замками капота. Злоумышленник попытается отключить звук сигнализации и сменить управляющий мотором контроллер. В случае успеха он бы завел машину в обход имобилайзера и уехал. Но если капот заблокирован, ничего не выйдет.

Есть два вида замков капота: механические и электромеханические. Последние предпочтительнее. Вору трудно догадаться о наличии данной меры, если капот закрыт.

Нередко также закрывают коробку переключения передач. Назначение блокировки состоит в предотвращении попыток переключить передачу обыкновенным способом, с помощью рычага. Однако при отсутствии замка на капоте эта мера разве что задержит ненадолго похищение авто.

Угонщик знает, что приблизительно в 4-х машинах из пяти коробка находится около двигателя. То есть можно выполнить переключение из-под капота. Поэтому закрытое положение блокиратора КПП не сыграет никакой роли.

Следующая разновидность перекрывающих доступ устройств – блокиратор рулевого вала. В состав конструкции входят, как правило, стержень и муфта. Но она выбирается в соответствии с маркой авто.

Задача – максимально задержать поворот рулевого колеса. К сожалению, злоумышленник может просто снять руль вместе с устройством.

Не так давно появилось новое противоугонное средство. Это блокиратор, который встраивается в тормозную систему транспортного средства. Он выполнен в виде одностороннего клапана. Чтобы открыть или закрыть клапан, необходимо повернуть ключ. Механический ключ с личинкой выведен в салон.

Открытый клапан не оказывает никакого воздействия на работу других частей тормозной системы авто. Но если его закрыть, движение тормозной жидкости ограничится единственным направлением. Она потечет к колесам. Стоит угонщику надавить на педаль, тормозные колодки заблокируют колеса. Машина не сдвинется с места.

Поделитесь с друзьями
186 0
Adblock detector