Для получения высокого уровня комфорта в салоне авто во время движения или стоянки, рекомендуется использовать современную автомагнитолу с отличной мощностью, надежностью и хорошим звуком. Если ранее сборка автомагнитолы считалось уделом профессионалов, но сейчас, благодаря опции аудиподготовки, когда имеются готовые выступающие провода в салоне авто, все можно собрать собственными силами.
Использовать морально устаревшие кассетники в наше время не нужно – еще нужно искать кассеты, которые могут зажеваться. Лучше для воспроизведения звука применять современные цифровые автомагнитолы, на котором отображается практически все – от музыки до фильмов, например вот такую
https://smart-auto.shop/product/magnitola-2din/
Такие магнитолы имеют сенсорный экран и позволяют выбрать любую опцию прикасанием пальца. Недостаток больших цифровых автомагнитол с большим экраном стоят довольно больших денег и в качестве альтернативы можно выбрать версию с малым экраном, как было показано выше на картинке. В любом варианте, если у автомагнитолы имеется предварительный и основной усилитель, выход на сабвуфер, джойстик управления и подсветку в виде светодиодов, то это будет подсказывать о высоком качестве техники.
Сами колонки подразделяются на две основные группы – коаксиальные и компонентные. В первых одна колонка устанавливается в другую и это позволяет как минимизировать стоимость всего оборудования, так и сэкономить место в салоне авто.
Но в плане качества воспроизведения музыки лидирует компонентная акустика, при которой используются колонки, способные на генерацию только определенной частоты – от средней и низкой до высокой. Стоимость такой техники относительно велика и колонки нужно размещать в различных частях салона автомобиля, но можно с легкостью заполучить не только стереофоническую, но даже и квадрофоническую музыку.
Чувствительность колонок, которая и указывает КПД всей системы, часто выражается в децибелах. Если чувствительность достигает 85 дБ, а резонансная частота окажется не такой большой – до 65 дБ, то можно твердо рассчитывать на одно – звук действительно окажется «хрустальным».
В особенности, если выходная мощность аудиосистемы будет составлять не менее 2 Вт и иметься дополнительный сабвуфер, часто закрепляемый в багажнике авто. И нужно смотреть на обивку салона, которая имеет свойство поглощать звучание, тогда как пластиковые панели – все отражают. Если добиться в этом случае звукового баланса, то автомобиль можно уверенно выставлять на специализированных олимпиадах.
