Разворот в ограниченном пространстве

25.06.2019

Когда смотришь, как опытный водитель выполняет разворот в ограниченном пространстве, не возникает и сомнения в том, что упражнение это – очень простое. Да и в целом инструкторы считают его довольно простым. Однако это вовсе не значит, что выполнить его безупречно и сдать экзамен можно без соответствующей подготовки.

Что нужно, чтобы выполнить упражнение?

Сам по себе разворот нельзя назвать сложным испытанием даже для не слишком опытного водителя. Но чтобы качественно выполнить его, ученик должен хорошо чувствовать автомобиль – как минимум его передние и задние габариты. Без этого высока вероятность завалить экзамен.

Даже водителям, планирующим ездить на автомобиле с АКПП, рекомендуется сдавать экзамен на "механике". Это сложнее, зато заставляет лучше чувствовать автомобиль и к тому же позволяет в будущем управлять машинами как с МКПП, так и с АКПП без сдачи дополнительных экзаменов.

Если сдавать приходится на автомобиле с механической коробкой передач, то сюда также добавляется необходимость уметь плавно опускать сцепление, легко и уверенно переключаться с первой скорости на заднюю.

разворот в ограниченном пространстве пошаговая инструкция

Как делать разворот в ограниченном пространстве?

Теперь переходим непосредственно к выполнению разворота на аэродроме. Справиться с упражнением на площадке будет значительно легче, если предварительно выучить теоретическую часть, повторяя каждый этап про себя перед выполнением, и закрепить на практике, несколько раз развернувшись с опытным инструктором. Очень важно не пересекать линии, отгораживающие площадку.

Как и многие упражнения, это начинается на подъезде к линии старта.

Машина останавливается перед нею и теперь нужно пару раз глубоко вдохнуть, успокоиться и приступить к выполнению:

  1. Стронувшись с места, как можно ближе подъезжайте к фишке со стойкой, расположенной справа – второй от линии. Как только переднее правое колесо оказалось поблизости, нужно сбросить газ (или выжать сцепление) и плавно нажать тормоз.
  2. Теперь нужно выкрутить руль влево до отказа и понемногу сдать вперед. Когда передний бампер автомобиля окажется возле разметки, снова остановитесь – главное не заденьте стойку.
  3. Опять выкрутите руль до конца, но теперь уже не влево, а вправо. Включайте задний ход и понемногу сдавайте назад. Делать это нужно до тех пор, пока впереди не окажется достаточно пространства, чтобы можно было развернуться и выехать к стоп-линии. При этом вовсе не обязательно сдавать задним ходом до тех пор, пока машина не приблизится к стойкам.
  4. Последним этапом машина подается вперед, доезжает до стоп-линии и останавливается возле неё.
Также интересно:  BMW Z4 2019

Как видите, всё упражнение состоит всего из четырех действий. Причем первое и последнее – довольно простые. Осталось только "отрепетировать" второе и третье, чтобы они выполнялись автоматически, без напряжения и лишнего волнения.

В каких случаях возникают проблемы

К сожалению, некоторые ученики проваливают экзамен уже на этом этапе, считающемся довольно простым. Происходит это по нескольким причинам.

К примеру, некоторых напрягает тот факт, что в одном упражнении сочетаются задний и прямой ход. Действительно, необходимость быстрого переключения скорости может выбить из колеи неопытного водителя.

Если нет привычки ездить на машине с механической коробкой передач, ученик вполне может перепутать скорости и вместо задней включить четвертую. Поэтому нужно потренироваться и довести этот навык до автоматизма – мозг уже не должен участвовать, вспоминать, как именно включается задний ход, а как – первая передача. Всё должно выполняться на уровне рефлексов. Это, кстати, может пригодиться и в будущем, на дорогах.

Наконец, некоторые водители стараются доехать до самой линии и в результате не успевают вовремя затормозить, пересекая её. Делать это без крайней необходимости не стоит – на площадке всегда есть достаточно места, чтобы даже неопытный "чайник" смог развернуться, не приближаясь чрезмерно к линиям.

Поделитесь с друзьями
335 0
Поделитесь мнением
Adblock detector