Новичку-автомобилисту нужно пройти непростой путь, чтобы стать опытным водителем. Придется освоить множество тонкостей и довести до автоматизма многие действия. Тогда он точно не будет теряться даже в самых экстремальных ситуациях, сможет не задумываясь выполнить сложные действия, экономя драгоценные секунды, которые, возможно, спасут жизнь ему и его близким. Но начинать надо с малого. К примеру, каждому автомобилисту нужно научиться правильно выполнять выезд с парковки задним ходом – без этого навыка в современном городе сложно обойтись.
Содержание
Зачем это нужно?
Чтобы аккуратно выехать задним ходом с парковки, когда вокруг на расстоянии полуметра стоят другие автомобили, нужно не только быть очень осторожным, но и хорошо чувствовать автомобиль – в противном случае вероятность небольшой аварии очень высока. Да, серьезных повреждений не будет, но ведь даже помятый бампер или поцарапанное крыло – весьма неприятное последствие.
А выезжать в большинстве случаев приходится именно задом. Ведь, припарковавшись в отведенной для этого части дороги, ехать вперед уже не получится. Нужно именно сдавать назад. Задача может существенно усложниться, если после того, как водитель припаркует автомобиль и оставит его на несколько часов, рядом появится ещё две машины, которые зажмут его с обеих сторон. Разумеется, в такой ситуации выезжать нужно особенно осторожно, чтобы обошлось без повреждения транспортных средств и конфликтов.
Как правильно выполнить выезд с парковки задним ходом
Теперь перейдем непосредственно к правилам, позволяющим выехать задним ходом с парковки.
Запомнить всю последовательность довольно легко:
- Включить указатели поворота.
- Удерживая руль, сдавать назад до тех пор, пока передние колеса автомобиля не сравняются с краем транспортных средств, стоящих слева и справа.
- Начать выворачивать руль влево или вправо – в зависимости от того, в какую сторону нужно ехать.
- Выключить указатели поворота и продолжить движение.
Казалось бы – всё очень легко. Однако для того, чтобы проделать всё это действительно безупречно, очень важно чувствовать автомобиль. А этот ценный навык приходит только с опытом. Нужно провести за рулем не одну сотню часов, чтобы чувствовать габариты, знать, насколько повернет автомобиль при определенном повороте руля. Неслучайно данное упражнение считается одним из сложнейших.
При выезде внимательно следите за зеркалами заднего вида – как правым, так и левым, чтобы снизить вероятность столкновения с машиной, припарковавшейся по соседству.
Очень часто новички начинают поворачивать руль раньше, чем того требует ситуация. В лучшем случае водитель своевременно замечает свою ошибку, после чего сдает вперед и повторяет попытку. В худшем – происходит небольшое столкновение, при котором обдирается краска на боку или переднем крыле у автомобиля-виновника и на заднем крыле у автомобиля-пострадавшего.
Кроме того, довольно распространенными являются такие ошибки, как не включенные «поворотники», а также неправильное удержание руля в позиции «прямо». Даже небольшое отклонение приводит к тому, что выезд существенно усложняется, а иногда завершается столкновением.
Не забываем о безопасности
Вообще, как и любое движение назад, выезд с парковки сопряжен с определенными трудностями и даже опасностями. Как минимум – позади может оказаться сумка с вещами, оставленная пассажирами вашего или соседнего автомобиля. Гораздо хуже, если там будут домашние животные или даже дети – приблизившись на малое расстояние, они уже не попадают в зону видимости зеркал, находясь в так называемой «мёртвой зоне».
К счастью, многие современные автомобили оснащены камерами заднего вида – через них прекрасно видно, не находится ли позади кто-то или что-то, препятствующее выезду. Если на вашей машине нет такой камеры, зато едете вы не один, то не лишним будет воспользоваться помощью пассажира. Попросите, чтобы он вышел и встал позади автомобиля, следя за тем, чтобы никто не подошел на опасное расстояние, а также своевременно предупредил об опасной близости с другими транспортными средствами.
